來源:蓋世汽車 編輯:侯小南 發(fā)布時間:2020-03-25 11:07
據(jù)外媒報道,在電動汽車領(lǐng)域,日產(chǎn)可以算是一位先行者。然而,盡管該公司的電動車型聆風(fēng)在街上隨處可見,其在美國的銷量一直平平。不過在日本市場上,情況卻有所不同。
日本經(jīng)濟(jì)新聞社指出,在2018財年,聆風(fēng)和日產(chǎn)混合動力車型的銷量占其總銷量的25%,而該公司計劃到2022年將這一比例擴(kuò)大至50%?,F(xiàn)在日產(chǎn)宣布,不久之后該公司將在日本市場上為所有新車型和改款車型提供純電動版本。日產(chǎn)希望更多的電動汽車能夠有助于降低電池成本。
該公司計劃在2020年晚些時候推出一款電動SUV,并在2021年推出電動版Dayz小型車。另外該公司還計劃針對日本市場推出多款全新混合動力車型。此外,日產(chǎn)將于今年夏天在日本市場推出Kicks SUV和Note超小型車的混合動力版本。日產(chǎn)X-Trail(國內(nèi)為奇駿)SUV在明年改款的時候也將會加入混合動力版本。日產(chǎn)的混合動力車輛將使用該公司獨有的e-Power系統(tǒng)。
除了日本市場之外,該公司還有一個長期計劃:在歐洲和中國市場上推出更多的電動化車型。日產(chǎn)旨在2022財年之前,在這兩個市場將電動化車輛的銷量占比分別提升到50%和30%。
日產(chǎn)此舉反應(yīng)了整個汽車行業(yè)加速電動化進(jìn)程的新趨勢。大眾汽車計劃讓其所有車型實現(xiàn)電動化;豐田則尋求在2025年之前,為所有車型配備混合動力、插電式混合動力和純電動版本,并在全球市場上進(jìn)行銷售。
銷量為54921輛 日產(chǎn)中國區(qū)發(fā)布4月業(yè)績
日前,日產(chǎn)汽車中國區(qū)發(fā)布了2024年4月的銷售業(yè)績。日產(chǎn)汽車中國區(qū)含乘用車和輕型商用車兩大事業(yè)板塊在內(nèi)的4月銷量為54,921臺,其中包括了英菲尼迪品牌的進(jìn)口車型。此前在2024北京國際汽車展覽會上,日產(chǎn)汽車宣布到2026財年,將對中國市場73%的日產(chǎn)品牌產(chǎn)品進(jìn)行換新,并推出8款新能源汽車(NEV)車型,其中包括5款日產(chǎn)品牌車型。
2024-05-08 17:55 |經(jīng)營動態(tài)|
4月25日,日產(chǎn)(中國)投資有限公司與百度在線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)(北京)有限公司共同簽署了諒解備忘錄,雙方將開展在人工智能(以下簡稱AI)與智能汽車領(lǐng)域戰(zhàn)略合作的可行性研究。
2024-04-26 16:25 |合資合作|
發(fā)起電動化沖鋒,日產(chǎn)亮相4款新能源概念車,并發(fā)布日產(chǎn)電弧計劃
4月25日,東風(fēng)日產(chǎn)攜4款新能源概念車首發(fā)亮相,并發(fā)布了全新的新能源戰(zhàn)略。東風(fēng)汽車有限公司副總裁、東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司副總經(jīng)理周鋒表示:“東風(fēng)日產(chǎn)以品牌煥新為起點,以日產(chǎn)全球技術(shù)和制造品質(zhì)為根基,進(jìn)一步整合中國本土新能源研發(fā)優(yōu)勢,加快新能源轉(zhuǎn)型落地,并實現(xiàn)新能源進(jìn)階海外市場。”在發(fā)布會上,東風(fēng)日產(chǎn)透露,計劃在未來3年推出5款日產(chǎn)品牌新能源車型,車型包括轎車和SUV,動力涵蓋純電和混合動力。純電轎車Epoch將成為首款上市的車型,計劃在1年內(nèi)推出量產(chǎn)版。
2024-04-25 17:07 |戰(zhàn)略規(guī)劃|
雷諾與日產(chǎn)將在印度發(fā)布4款新車型,電動汽車計劃暫時擱置
據(jù)外媒報道,雷諾集團(tuán)和日產(chǎn)汽車的高層管理人員表示,雙方將投資高達(dá)7億美元在印度開發(fā)和生產(chǎn)4款新的緊湊型汽車,但雙方聯(lián)合開發(fā)的電動車型的計劃目前還處于擱置狀態(tài)。
2024-03-28 16:32 |產(chǎn)能規(guī)劃|
日產(chǎn)汽車未來三年將推30款新車,欲將銷量增加100萬輛
據(jù)外媒報道,3月25日,日產(chǎn)汽車公布了其最新的三年計劃,稱其未來三年將推出30款新車型,并希望將其全球銷量提高100萬輛,同時削減成本以提高盈利能力。
2024-03-26 16:44 |戰(zhàn)略規(guī)劃|
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